リアム・ローソン ニュース
リアム・ローソン ニュースアーカイブ
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パドック裏話:ローソン、ゴルフに大ハマり
F105-14 -
レーシングブルズのハジャーは「慎重に行きすぎて」Q3進出を逃がす。ローソンはDRSの問題でQ1敗退
F104-13 -
新人ハジャーがフェルスタッペンをしのぐ初日6番手「予選Q3進出に向けて楽観的」ローソンはノーミス目指す
F104-12 -
ローソンのレーシングブルズ復帰初戦は17位「マシンは良い状態だったが、調整して慣れるには時間がかかる」
F104-06 -
ローソン、レーシングブルズ復帰後初予選は14番手でハジャーに後れ「どういうわけか調子を落としてしまった」
F104-05 -
レーシングブルズに復帰したローソン「良い感触。このマシンの速さを予選で示したい」
F104-05 -
レーシングブルズに移ったローソン、経験ある鈴鹿に前向き「僕はまだF1にいる」
F104-03 -
ローソンがレーシングブルズ移籍後初のイベント登場。「このパッケージでベストの走りをしたい」:F1お台場
F104-02 -
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レッドブルのピーキーなマシンでペレスと同じ困難に直面したローソン/スペイン人ライターのF1コラム
F104-02 -
レーシングブルズとともに日本GPに臨むローソン「お気に入りの鈴鹿を走るのが楽しみ。全力で戦う」
F104-02 -
シーズン中のドライバー交代を繰り返してきたレッドブル。若手育成が機能せず、将来のラインアップに懸念
F103-31 -
レッドブル離脱で傷心のローソンがコメント「人生をかけた夢だった」フェルスタッペン父が激励
F103-29 -
レッドブルへの批判と2戦で降ろされたローソンへの励ましの声。フェルスタッペンら仲間たちも賛同
F103-28 -
レッドブル代表、ローソンと角田裕毅の交代説にノーコメント「データを調べ、リアムのサポートのため最善を尽くす」
F103-24 -
ローソン予選最下位「運転しづらいマシンだが言い訳はできない。自分自身で克服しなければ」
F103-23 -
【F1第2戦予選の要点】2戦連続のQ1敗退。ローソンの不振は許容範囲を超えたか
F103-22 -
ローソン、スプリント予選で20番手「最後のアタックでコースオフ。タイヤの温度を管理できなかった」
F103-22 -
「ひどい週末だった」レッドブルのローソン、スリックのギャンブルが成功せずクラッシュ
F103-17 -
ローソン予選18番手に沈む「トラブルによる走行不足と、自分の愚かなミスが原因」
F103-15 -
レッドブルのローソン、“予想外”の苦戦で17番手「走っていて快適だが遅すぎる」
F103-14 -
レッドブルのローソン、走行最終日に初期トラブルと格闘も「価値ある作業ができた。開幕戦に向けてポジティブな状態」
F102-28 -
「リアムの仕事はマックスのサポート」とホーナー代表。精神力に大きな信頼を寄せる
F102-21 -
ローソンのレースエンジニアが決定。ペレスの元パフォーマンスエンジニア、リチャード・ウッドが担当へ
F102-04 -
ローソンがレッドブルドライバーとしての仕事を開始。ファクトリーでシート合わせ
F101-25 -
「大胆なオーバーテイク」でレッドブルとの契約をつかんだローソン。“最後のチャンス”だった2019年の冬を振り返る
F101-19 -
レッドブルのマルコ、ローソンには「予選でもレースでもマックスから0.3秒以内」のタイムを期待
F101-08 -
元ボスのフランツ・トストがローソンにアドバイス「絶対にフェルスタッペンに挑戦しようとしてはならない」
F12024-12-25 -
ローソン、フェルスタッペンは“最も手強い相手”である一方「彼以上に学ぶべき人はいない」とレッドブル昇格の好機を喜ぶ
F12024-12-23 -
レッドブル首脳、ローソン起用に関し角田裕毅と会話「プッシュし続けるようにと言った。彼は落ち着いて前向きだった」
F12024-12-23 -
ローソン起用を決めたレッドブル代表「角田も非常に速いドライバー。難しい選択だった」伸びしろが決定要因のひとつ
F12024-12-20