2025 WEC ニュース
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ケビン・マグヌッセン、BMWのLMDhプログラムでスポーツカー復帰へ。カテゴリーは「後日発表」
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ポルシェと女性ドライバープロジェクト『アイアン・デイムス』が新提携。公式契約ドライバーも誕生
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サテライトで健闘のルーキーが“満を持して”のポルシェワークス昇格「すべての集大成。誇りに思う」
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シルバー昇格という挑戦に前向きなふたりの強力ブロンズ「抗議など一切していない」「今年は進歩した」
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元ポルシェのマコウィッキ、アルピーヌ入りが決定。グーノン昇格の一方で、バキシビエールは離脱へ
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テオ・プルシェールがプジョー9X8陣営に加入、テスト＆開発ドライバーに。「新たなスタートだと思っている」
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ランボルギーニ、WEC不参加は「撤退」ではなく「休止」。LMDhプログラムはIMSAで継続へ
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佐藤万璃音、2025年もユナイテッド・オートスポーツからWEC世界耐久選手権にフル参戦
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2025年WEC暫定エントリーリストが発表。ハイパーカーは2社が撤退もLMGT3と同数の18台が参戦
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女性チームのアイアン・デイムスがポルシェにスイッチ。LMGT3初年度はランボルギーニを使用
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ロバート・クビサ、2025年も3台目のフェラーリ499Pをドライブへ。AFコルセ残留が決定
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アストンマーティン・ヴァルキリーのデビュー戦とふたりのドライバーが決定。IMSAはデイトナを欠場へ
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メルセデスAMGが待望のWEC＆ル・マン参入！ アイアン・リンクスと提携、2025年LMGT3に2台をエントリーへ
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アストンマーティン・ヴァルキリーAMR-LMH、『1.5秒落ち』の公式セッションデビュー「重要な節目」
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キャデラックVシリーズ.R、2025年の“ジョーカー”投入が確定。小林可夢偉参戦のデイトナ24時間が初陣に
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BMW Mハイブリッド V8がデイトナテストでアップデート投入「ジョーカーかどうかは議論中」
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撤退が噂されるランボルギーニに代わり、メルセデスのWEC・LMGT3参入可能性が高まる？
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キャデラック陣営へ移るハーツ・チーム・JOTAが2025年WECドライバーを発表。ブルデー、バトンら6名
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TOYOTA GAZOO Racingが2025年シーズンWEC参戦体制発表。不変の体制で王座防衛目指す
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バレンティーノ・ロッシ、待望のLMDh初ドライブに「ABSがないのがいい」と満悦。好タイムには“秘密”も
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サラ・ボビーに代わるアイアン・デイムスの女性ブロンズドライバーが決定
本日のレースクイーン
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