2025年F1第10戦カナダGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのカルロス・サインツは10位でレースを終えた。
サインツは予選Q1の終盤にアイザック・ハジャー(レーシングブルズ)に走行を妨害され、16番手からのスタートとなった。チームメイトのアレクサンダー・アルボンと戦略を分け、ハードタイヤを装着したサインツは、DRSトレインに引っかかりつつも、同じハードを履くエステバン・オコン(ハース)や、後方から迫ってきた2ストップ戦略のフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)らと順位を争った。
2025年F1第10戦カナダGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのカルロス・サインツは10位でレースを終えた。
サインツは予選Q1の終盤にアイザック・ハジャー(レーシングブルズ)に走行を妨害され、16番手からのスタートとなった。チームメイトのアレクサンダー・アルボンと戦略を分け、ハードタイヤを装着したサインツは、DRSトレインに引っかかりつつも、同じハードを履くエステバン・オコン(ハース)や、後方から迫ってきた2ストップ戦略のフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)らと順位を争った。